Juni 6, 2009

Pastikan jika mengganti bohlam lampu harus mengetahui tips-tips berikut ini :
Mengganti lampu motor dengan kapasitas watt yang lebih besar tidak dengan
sendirinya menjadikan sorot lebih terang. Justru sebaliknya, umumnya lampu
motor harus diganti dengan kapasitas watt lebih kecil untuk mendapatkan
nyala lebih terang. Karena terdapat resiko bohlam lampu lebih cepat putus
dan mati. Berikut ada beberapa langkah yang harus anda ketahui sebelum
mengganti bohlam lampu agar pengguna kendaraan roda dua tidak banyak
mengalami kerugian.
Baca terus →
Juni 5, 2009

Sudah beberapa hari head motor saya rembes oli. Memang sedikit bingung kenapa motor yang baru berusia tiga tahun ini sudah rembes dengan oli. Dugaan sementara itu seal packingnya yang sudah tidak berfungsi dengan baik. Tadi siang saya iseng-iseng menyambangi bengkel resmi Yamaha yang kebetulan baru dilaunching. Mungkin karena sering di Baca terus →
Mei 31, 2009

Bila menyebut Kijang Innova apa yang terpikir dalam benak anda??? Beberapa waktu yang lalu saya sempat bertanya kepada beberapa saudara saya dengan pertanyaan demikian. Banyak di antara mereka yang mengatakan bahwa Innova itu memang kendaraan yang paling pas untuk keluarga Indonesia, karena luas kabinnya yang lapang. Tetapi sebagian diantara mereka juga mengatakan, Innova itu boros dan tenaganya kurang. Melihat permasalah seperti itu, saya berpikir kenapa saya tidak mencarikan jalan keluarnya.
Selidik punya selidik. Ternyata Innova itu sebenarnya menyajikan konsumsi BBM yang lumayan irit JIKA, kita sebagai konsumen menggunakan BBM dengan nilai oktan 91 atau 92. Dan nilai oktan seperti itu hanya bisa kita dapatkan pada BBM jenis Pertamax (Pertamina), Shell Super (Shell), Performance 92 (Total), dan Petronas 91 (Petronas). Bila kita mau sedikit menghitung, perbedaan antara Premium dengan jenis BBM oktan 92 terpaut harga yang cukup jauh. Apabila biasa anda mengisi BBM pada posisi rest, untuk mencapai full tank butuh sekitar 44-45 liter. Apabila kita menggunakan Premium butuh sekitar Rp 200.000, sedangkan apabila kita menggunakan jenis BBM ber-oktan 92 anda harus mengeluarkan kocek sekitar Rp 250.000. Jelas ini merupakan perbedaan harga yang cukup jauh. Belum lagi apabila anda mengkalkulasi perbedaan Rp 50.000 ini selama sebulan bahkan setahun. Maka akan menghasilkan perbedaan nominal yang jauh terasa bagi kocek kita. Belum lagi penurunan tenaga yang PASTI akan terasa apabila anda mengalihkan BBM ber-oktan 92 anda ke Premium yang notabene ber-oktan 88, injektor yang lebih cepat kotor karena Premium berkualitas lebih rendah ketimbang Oktan 92, dan komponen-komponen lain yang usianya menjadi lebih cepat rusak karena menggunakan BBM yang kurang pas dengan tuntutan mesin. Disini kami hadir dengan memberikan anda solusi yang tepat agar mesin anda tetap terawat, terasa seperti menggunakan Pertamax walaupun anda menggunakan Premium, konsumsi BBM menjadi jauh lebih irit, dan komponen-komponen mesin yang usianya akan jauh lebih panjang. Baca terus →
Mei 28, 2009



Tidak terasa penjualan Broquet yang saya lakukan sudah berjalan sekitar 3bulan. Memang 3bulan, bukan waktu yang lama untuk menjual Broquet ini. Memang masih tidak sedikit teman-teman saya yang masih meragukan tentang kualitas produk asli Inggris ini, terutama teman-teman sekolah saya. Maka dari itu, berikut dibawah ini adalah Baca terus →
Mei 26, 2009


Pada artikel sebelumnya, kita sempat membahas minyak goreng yang dicampur dengan Oli bekas. Tetapi pada kesempatan kali ini, kita akan membahas yang hampir serupa dengan minyak goreng tersebut. Pada kesempatan kali ini kita akan membahas Oli bekas yang menjadi baru yang telah lama berada ditengah masyarakat. Berikut adalalah beberapa tips agar, kita dapat terhindar dari oli-oli palsu yang beredar: Baca terus →
Mei 25, 2009

Memang kabar santer beredar kalau PT. Astra Honda Motor akan melakukan facelift untuk salah satu produk matic andalannya. Yup, Vario kabarnya akan mengalami peremajaan agar dapat lebih kompetitif ditengah masyarakat. Walaupun dari segi pencampuran udara dan BBM masih mengandalkan Karburator, tetapi style Robotic sepertinya Baca terus →
Mei 19, 2009



Setelah hadir pada pameran Dunia yaitu Geneva pada tahun 2008. Mobil mungil ini telah hadir dan menjadi bagian yang paling mencuri pandangan para pengunjung. Mobil yang menggunakan platform dari Fiat 500 ini dan mendapat sentuhan langsung dari rumah modifikasi resmi fiat ini diberi nama Fiat 500 Abarth diberi gambar Kalajengkik sebagai logo utamanya Baca terus →
Mei 14, 2009

Rencananya pada tahun 2010 nanti, mobil mini yang bentuknya serupa seperti salah satu robot yang pernah di tayangkan dalam layar lebar ini akan memasuki proses produksi massal pada tahun 2010 setelah melakukan beberapa point penyempurnaan lagi seperti. Bahan bodi yang akan diganti dengan Fiber agar lebih ringan (karena tidak boleh lebih dari 350kg), Akan ditambahkan kap mesin agar keperluan utilitas mesin jadi lebih mudah, dan segi sasis juga Baca terus →
Mei 14, 2009

Tadi pagi (14/5), saya mengantar adik saya pergi ke sekolah. Tetapi saat itu kondisi cuaca masih hujan dan terpaksa kami semua menggunakan jaket hujan. Selama perjalanan, sangat sulit bagi kita untuk menghidar dari genangan air (aqua planning) karena jalan masih diguyur hujan. Setelah mengatar adik sampai di sekolah, saya berpikir karena kaki saya sudah terlanjur basah dan kotor mending setiap genangan saya libas saja. Jadi setiap ada genangan yang Baca terus →
Mei 13, 2009

Waktu lagi iseng-iseng search video top speed Karimun, secara tidak sengaja ketemu top speed Karimun yang masih standard. Memang secara logika, mobil imut itu sulit untuk dipercaya bisa nyampe 150km/h. Karena pada waktu itu, ada orang yang bilang nembus 140km/h. Nembus sampai 140km/h saja aku sudah kaget, karena selama aku memakai Karimun baru 125km/h saja. Tetapi beberapa waktu yang lalu, disaat lagi search di kamu(you)tube.com terus Baca terus →
Mei 10, 2009

Setiap hari yang namanya teknologi pasti berkembang, termasuk dalam dunia otomotif. Satu lagi teknologi terbaru didunia otomotif. Bila dahulu para penggemar kecepatan merasa kesal dengan gejala Turbo lag pada rpm rendah, maka gejala ini dapat direduksi dengan maksimal dengan hadirnya Variable Geometry Turbo. Jadi pada Tubo jenis ini Baca terus →
Mei 3, 2009
Banyak orang yang bertanya kepada saya, bagaimana cara menghemat BBM kendaraannya. Bahkan tidak sedikit mereka yang memasang banyak alat penghemat BBM untuk kendaraannya agar konsumsi BBMnya dapat direduksi semaksimal mungkin. Tetapi banyak juga dari mereka yang tidak memikirkan tekanan angin pada ban kendaraan Baca terus →
Mei 1, 2009

Pada hari Kamis (30/5) Saya dan papa pergi ke salah satu pusat perbelanjaan yang ada pameran Broquet. Kebetulan stok di B1 dirumah sudah habis, jadi sekalian beli 100 unit B1 deh… Hehehe… Papa saya memutuskan memakai Broquet Top Fueller King (tabung paling besar seperti gambar di atas) (4.5jt) dan B8 (kumpulan logam berada di bagian bawah sebelah kanan dari Top Fueller King) (800rb). Broquet Top Fueller King dipasang didalam mesin Baca terus →
Mei 1, 2009

Buat para bikers yang merasa, remnya kurang pakem tetapi kampas masih tebal??? Nih saya punya trik jitunya, agar rem tetap pakem bahkan lebih pakem dari sebelumnya. Triknya adalah kampas rem anda di gerus atau dibelah-belah seperti gambar diatas. Tujuan dari penggerusan kampas rem ini adalah, agar kampas rem bisa mendapat suplai angin lebih, mampu membuang air dengan baik saat terjadi hujan, dan terjadi pemampatan udara yang bagus saat terjadi Baca terus →